2019年以降の型式3DA-CV1W 新型デリカD5の左側純正オートステップ車のオートステップを取外すと3枚目の画像の様にメーター中に警告が点灯してしまいます。 社外ステップに変えたくても変えれなかった方や故障してそのまま放置しておられる方、オートステップのカプラーを外して差し替えるだけで警告を消す事が出来ます！ 左ステップのカバーを外して作業可能です。 オートステップを取り外すと配線の穴が開きますのでカバーする為のフタ付きとなります。 これで諦めてたあなたのデリカも社外ステップが取付可能です！

JB64/74ジムニー/シエラにJA11/22の小型テールランプを取付けるためのアダプターです。 お好みのJA11/22用小型テールをご購入頂きこちらのアダプターにセットして頂きますと、ノーマルバンパーのままで小型テールランプに交換出来ます。 もちろん社外バンパーにも装着可能です。 純正のテールは片側３点止めですがこの商品は２点止めです。純正の３点のうち、真ん中下側は製品の性質上止まりません。社外バンパーの方は左右のステーがある事をご確認下さい。 テールランプはお好みの物をご購入下さい、（当サイトでは販売しておりません。） メーカーによってはJB64/74用のカプラーに変更された商品もございますのでご確認下さい。 未塗装の商品とマッドブラック塗装済みの商品があります。 未塗装はFRP黒ゲルコート仕上げですので製品仕上げのペーパー跡などがございますのでお好みの色に塗装してご使用下さい。（純正バンパーの様な未塗装ではございません。） マッドブラックは純正バンパーに近い色とザラザラ感になります。 未塗装かマッドブラックかをオプションで選択してください。

レザーで作ったフューエルエプロンです。 当社JB64/74用のザ、給油口に装着可能です。 画像３枚目、ガラスリッド等の蓋付きの給油口にも使えます。 また、JA 11やJA22のジムニー等にも装着可能です。 フューエルキャップを外してはめ込むだけです。 無着色のレザーですので経時変化致しますので、メンテナンス次第で楽しめます。

ODKstyleのチェッカーフラッグタイプのロゴステッカーです。 横幅約29センチ縦約3センチです。 色はシルバーとなります。 送料込みの価格となります。

ODKstyleのアーチ型ロゴステッカーです。 横幅約20センチ縦約43ミリです。 色は白のみとなります。 送料込みの金額となります。

ODK30ミリリフトアップスプリングとショック延長アダプターとリア左延長ブレーキホースのセットとなります。 (XCグレードはオプション①をご選択下さい。) 後はお好みでオプションの選択が可能なメニューになります。(オプション内容は下記) ODK14段調整アブソーバーとの併用可能です。 スプリングはJB64W専用となります。(国内製造) 基本的にはストリート用のセッティングになります。オプションのスタビリンクやキャスターブッシュを併用する事で普段乗りのロール減少や直進安定性向上に役立てるかと思います。 ストリート用とはいえ、フラットダートの林道等でも楽しめます。 約30～35ミリのup量となります。 カラーは機械感を感じさせるグレーの粉体塗装となります。 バネレート フロント1.9K リア2.4K リアスプリングには右用左用があります。 オプション① 画像3枚目XCグレード用光軸センサー延長ステー XCグレードの方はこのステーが必要になります。 オプション② 画像4枚目ショートスタビリンク(日本製) スタビライザーの位置を補正し、スタビライザーの動きを規制する事でロールを抑えます。 オプション③ 画像5枚目キャスターブッシュ＋4° 30ミリアップし純正角度よりも強めにキャスター角度を付ける事で直進安定性が向上しステアリングの戻りも早くなります。 オプション④ 画像6枚目KYB製 減衰力14段調整式ショックアブソーバー 車検の揺れを抑えてしっかり走れます。 オプション選択欄よりお好みでチョイスして下さい。

JB64/74共通街乗り重視のKYB製ショックアブソーバーです。 ＊当社30ミリアップスプリングKITとの併用可能です。 コーナーでふらつく、沈み込みが激しい、キャリアをつけたらふらふらする、高速や橋などで横風が怖いetc… ジムニー&シエラはクロスカントリービークルであるが故の街乗りでのマイナスポイントを解消する為のショックです。 用途に見合った靴を履く様に、車の足回りも用途に見合った物をお勧めします。 1段から14段までの減衰力調整式になります。 簡単に減衰力の説明をしますと、 数字が大きくなるごとに車が沈み込むスピードが遅くなり、伸びるスピードも遅くなります。 よって、数字が大きくなると車の姿勢の変化が少なくなりますが、乗り心地は硬くなります。 逆に数字が小さくなると車が沈み込みスピードが早くなり伸びるスピードも早くなります。 よって、数字が小さくなると車の姿勢の変化が大きく(フワフワ)なりますが、乗り心地は柔らかくなります。 ダイヤル式で手を伸ばせばカチカチと調整出来ますので、お好みのちょうど良い硬さを探してみて下さい。 例えば 林道走行では前後1 街乗りではフロント6リア4 ワインディングではフロント10リア6 高速ではフロント12リア10 など走行ステージによってお好みでセッティング出来ます。(数字は例えです) ノーマルショックと交換するだけで乗り味が変わります。 こちらのショックは純正ショックとほぼ同じ長さとなります。(リアは約10ミリショート) こちらのショックに交換する事で車高は変わりません。 こちらはショックのみの販売となります。 ノーマル車高で使用される場合はこちらのショックをご購入頂くだけで大丈夫です。 リフトアップ スプリングと組み合わせて使用される場合は別途ショック延長アダプターが必要になります。 ODKリフトアップ アジャスターセットとの併用も可能です。 ストレス解消で大好きなジムニーでのドライブをお楽しみ下さい♪

こちらは塗装済みの商品となります。 新型デリカD5用のフロントグリル(上段)とアイライン左右の3ピースでのセットです。 純正グリルでは三菱マークが付いている部分を交換するパーツです。 ８枚目の画像の３点セットとなろます。（メッシュ付き） アイラインに立体感を持たせてスタイリッシュに仕上げました。 グリル開口部にはハニカムメッシュグリルネットが付属します。 また、LEDワークライトを装着する等のカスタムも可能です！ 製品はFRPとなります。 穴位置の車両誤差がある場合がございます。取付前に穴位置をご確認頂き必要であればドリル等で穴位置を調節して下さい。 こちらは塗装済の商品となります。 ご希望のカラーをご選択下さい。 ご注文をお受けしてからの塗装となりますので通常営業日で発送まで2週間から3週間頂きます。(土日祝日除く) その他純正色も可能ですのでお問合せ下さい。 こちらのグリルは上側のみですが、９枚目の画像の下側2本のメッシュバー部分もこちらで塗装出来ます。下記①②③の中からオプションよりご選択下さい。 ①こちらに予備のストックがありますので上下同じ色に塗装してお送りし、交換後外された下側を送って頂く下取り方式(商品到着後2週間以内に交換して頂きお送り下さい。)価格は返信送料込みです。 破損部分がある物は下取り出来ません。爪部分など外される時にお気をつけ下さい。 ②ヤフオク等で中古をご購入頂くかご使用のグリルを外して送って頂き、塗装してご購入頂いたグリルと一緒にお送りする方法。 ③メッシュバー部分の塗装無し

新型デリカD5用のフロントグリル(上段)とアイライン左右の3ピースでのセットです。 純正グリルでは三菱マークが付いている部分を交換するパーツです。 アイラインに立体感を持たせてスタイリッシュに仕上げました。 グリル開口部にはハニカムメッシュグリルネットが付属します。 また、LEDワークライトを装着する等のカスタムも可能です！ 製品はFRPとなります。 製品仕上げのバリ取りのペーパー跡等がございますので、鈑金工場等でお好みの色に塗装して装着して下さい。 穴位置の車両誤差がある場合がございます。取付前に穴位置をご確認頂き必要であればドリル等で穴位置を調節して下さい。 別途オプションにて下側2本の純正のメッシュバー部分も塗装可能です。 例えば今ご使用のグリルを送って頂ければこちらで色合わせして塗装する事も可能です。 こちらのグリルは上側のみですが、下側の2本もこちらで塗装出来ますのでオプションからご選択下さい。 ①こちらに予備のストックがありますので上下同じ色に塗装してお送りし、交換後外された下側を送り返して頂く下取り方式(到着後2週間以内に交換してお送り下さい。) ②ヤフオク等で中古をご購入頂くかご使用のグリルを外して送って頂き、塗装してお送りする方法 ③下2本の塗装無し

デリカD5ノーマルバンパー用のデイライトキット マッドブラック塗装済です。 バンパー左右にある純正のフィンと交換し取り付けます。 あくまでもノーマルバンパーベースで製作しておりますので、大型バンパープロテクター等の部品とのマッチングに関しては確認出来ておりません。また、ビッグマイナー後と、ローデストバンパーには装着出来ません。 FRP製マッドブラック塗装済です。 LEDランプが片側4個の合計8個使用します。 1発0.4WのLEDです。付属のLEDは直径10ミリですが、18ミリまでのボルト型LEDであれば取付可能です。 LED合計8発ですが、予備を2発お付け致します。 ヘッドライト点灯時デイライトを減光させるユニットもセットとなります。 商品到着後、取付の有無関係なく、1週間の初期不良のみ対応いたします。 減光ユニットは、海外製です。おまけ程度とお考え下さい。また、エーモンのリレー、減光ユニットなどを組み合わせて使用して頂く事も可能です。 組み合わせによって、車検対応とする事も可能です。各運輸局にお問い合わせ下さい。

デリカD5用のリアキャンバーアームです。 リフトアップやローダウンで変化したキャンバー角を調整する為のアームとなります。 調整範囲は純正比マイナス15ミリからプラス16ミリとなります。 車両側は強化ゴムブッシュ、ナックル側はピロボールとなります。 ABSセンサーのステーを取り付ける為のネジ穴もございますので、平成29年8月以後や、現行のお車にも装着可能です。 アーム等の足回りを得意とするシルクロード社との共同開発により実現しました。もちろん安心の国内製造です。

ナローボディで、タイヤ幅255以上のサイズを履くと、画像4枚目のサイドメンバーに当たります。それを防止する為のステアリングストッパーとなります。 ハンドル全切りから15分切角は少なくなりますが、タイヤの干渉は避ける事が出来ます。 あくまでもサイドメンバー部分です。ピラー下のインナーライナー部分と、フロントバンパー裏は当たりますが、ここは加工して下さい。 タイロッドを外して、ステアリングラック内に挿入する作業となりますので、知識豊富なショップ様等で作業を依頼される事をお勧めします。 また、5枚目の画像の様にCの字にカットして入れる事も可能です。

新型ジムニーJB64用のODK40ミリオーバーフェンダーです, 片側40ミリオーバーフェンダーになります。 素材 FRP 黒ゲルコート こちらの商品は未塗装品です。 製品仕上げのバリ取りのペーパー跡等がございますので、鈑金工場等でお好みの色に塗装して装着して下さい。 5枚目の画像が未塗装の画像です。 マッドブラック塗装済みの商品もございます。こちらの商品はそのまま取付できます。 フロントは純正のピン(グリップ)で固定出来ます。 リアは、付属のステーとピン(グリップ)で固定致します。(ステー片側2箇所穴開け片側2箇所推奨) 両面テープでの取付も可能ですが、両面テープは付属致しません。 付属のステーのみでも固定は十分可能ですが、脱落防止の為爪部分への穴あけをお勧めしています。 ジャングルグリーンの当社デモカーには、シルクロード製のサイドシルエクステンションが付いております。当社から販売可能です。 こちらのｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰを取付けたままでの車検は不適合となります。 車検適合とする場合は構造等変更検査を受けて、小型自動車登録とされる事をお勧めします。

新型ジムニーJB64用のODK40ミリオーバーフェンダーです, 片側40ミリオーバーフェンダーになります。 素材 FRP こちらの商品はマッドブラック塗装済ですのでそのまま取付出来ます。 ✳︎ベージュのデモカーはラプターライナーでのチッピング塗装てす。 フロントは純正のピン(グリップ)で固定出来ます。 リアは、付属のステーとピン(グリップ)で固定致します。(ステー片側2箇所穴開け片側2箇所推奨) 両面テープでの取付も可能ですが、両面テープは付属致しません。 付属のステーのみでも固定は十分可能ですが、脱落防止の為爪部分への穴あけをお勧めしています。 ジャングルグリーンの当社デモカーには、シルクロード製のサイドシルエクステンションが付いております。当社から販売可能ですのでお問い合わせ下さい。 こちらのｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰを取付けたままでの車検は不適合となります。 車検適合とする場合は構造等変更検査を受けて、小型自動車登録とされる事をお勧めします。

JB64 新型ジムニー専用のサイドシルエクステンション（サイドステップ）です。 メーカー　シルクロード ABS樹脂製です。 塗装しなくてもそのまま取付可能です。 画像は塗装していない状態です。 当社オーバーフェンダーと同時装着可能です。 純正のクリップと両面テープでの装着となります。 シエラ の様な引き締まったスタイルをお楽しみ下さい。

ODK40ミリオーバーフェンダーに付属しておりますクリップ20個入りです。 スペアにお使い下さい。 送料込みの価格です。

ODK40ミリオーバーフェンダーに付属のゴムモール10メートルです。 貼り直しされる際にご購入下さい。 10メートルのみでの販売となります。

ODK40ミリオーバーフェンダーリアステー用プロテクションシートです。 カット済み4枚1シートで2枚入りです。 キット付属品と同品です。 張替時など補修用にお使い下さい。 送料込みの価格となります。

JB64、JB74の新型ジムニーとジムニーシエラ用のODKマークレスグリルです。 PIAA DR305ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ付きとなります。 素材 FRP こちらの商品は塗装済となります。 ＊ご購入頂いてから塗装致しますので、発送まで10日から20日程度お時間を頂きます。 カラーはマッドブラックもしくはガンメタからお選び頂けます。 マッドブラックは純正風に多少ザラザラの塗装です。 ガンメタは純正オプショングリルと同等の色になります。 ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ部分のガーニッシュはシルバーです。 画像の2枚目と3枚目のデモカーに装着しております色はガンメタです。 画像の1枚目と4.5枚目の画像はマッドブラックです。 PIAAのﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟをウインカーの下に配置し、旧型ジムニー風のスタイルと安全性を重視せた商品です。 Sマークレスとしたシンプルスタイルをご提案します。

JB64、JB74の新型ジムニーとジムニーシエラ用のODKマークレスグリルです。 こちらの商品のウインカー下部分はリフレクターとなります。白い反射板を使いお求めやすく致しました。 PIAAﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟ、ランプガーニッシュは付属致しません。 素材 FRP こちらの商品はマッドブラック塗装済となります。 純正風に多少ザラザラの塗装です。 JB64/74純正風のマークレスグリルを旧型ジムニー風に仕上げました。 更にジムニーらしいJB64/74のシンプルスタイルをご提案します。

JB64 ODKフロントバンパー 素材　FRP 黒ゲルコート　未塗装 こちらの商品は塗装済の商品でははございません。 お好みの色に塗装してご使用下さい。 装着画像は塗装済みです。 ヘッドライトウォッシャー装着車はウォッシャーノズル位置に印がありますので穴開けをして塗装して下さい。 非装着車の場合、パテ埋め、ペーパー掛けをして塗装して下さい。 両サイドのみをショート化する事により、225/75R16等大きなタイヤサイズでも履けるバンパーを目指しました。 真ん中の開口部を純正サイズにする事で、空気の取入れを妨げないように制作しました。 最近の車は燃費を稼ぐ為に100度前後にならないとファンが回らない為常にオーバーヒートと隣合わせの為グリルからの冷却では間に合わない場合も。そこでバンパーの開口部は純正サイズで、純正のシュラウドが使用出来る様にしました。 純正バンパーよりも25ミリ張出しています。 スキッド部分はオフロードらしく大きくしました。 1ピースのバンパーですが、両サイド部分、スキッド部分に溝を入れて様々な塗り分けが可能です。 塗り分け次第で、ワイルドにも、可愛くにも出来るかも？ シルクロード製ナンバーステー付きですので、お好みの位置にナンバーを装着出来ます。その為ナンバー用の取付穴は空いておりません。 もちろん当社オーバーフェンダーと同時装着も可能です。 継続検査対応です。

JB64 ODKフロントバンパー 素材　FRP 黒ゲルコート 1.マッドブラック/ガンメタ 2.マッドブラック/ガンメタ XCグレードヘッドライトウォッシャー付き車 3.マッドブラック/スペリアホワイト 4.マッドブラック/スペリアホワイト XCグレードヘッドライトウォッシャー付き 上記4点からお選び下さい。 ご購入頂いてからの塗装となりますので、納期は約2週間から3週間となります。 こちらは塗装済の商品となります。スキッド部分がガンメタもしくはSホワイトのどちらかをお選び下さい。 マッドブラック部分は半艶ブラックとなります。 XCグレードヘッドライトウォッシャー付きをお選び頂くと、ヘッドライトウォッシャー取付穴を開けた状態で発送致します。 両サイドのみをショート化する事により、225/75R16等大きなタイヤサイズでも履けるバンパーを目指しました。 真ん中の開口部を純正サイズにする事で、空気の取入れを妨げないように制作しました。 最近の車は燃費を稼ぐ為に100度前後にならないとファンが回らない為常にオーバーヒートと隣合わせの為グリルからの冷却では間に合わない場合も。そこでバンパーの開口部は純正サイズで、純正のシュラウドが使用出来る様にしました。 純正バンパーよりも25ミリ張出しています。 スキッド部分はオフロードらしく大きくしました。 1ピースのバンパーです。 シルクロード製ナンバーステー付きですので、お好みの位置にナンバーを装着出来ます。その為ナンバー用の取付穴は空いておりません。 フォグランプ球は純正形状の物をご使用下さい。フィン付きのLEDバルブ等は干渉してしまう場合があります。 もちろん当社オーバーフェンダーと同時装着も可能です。 継続検査対応です。

JA22ジムニーまでの丸い給油口をイメージした、原点回帰カスタム給油口です。 こちらの商品は塗装済です。 ＊ご希望のカラーをご選択下さい。 色見本での塗装となりますのでお車により若干の差があるかと思いますがご了承下さい。 色の差を気にされる場合は未塗装をご購入頂き、板金屋さん等で実車と色合わせして頂き塗装される事をお勧め致します。 *カギ付きキャップはオプションよりご選択下さい。 現在は画像３枚目の製品になります。 ブラックのみ（MOTORAD製） 5.6.7枚目の画像のステッカーセットもオプションで選択可能です。 画像5枚目や９枚目のフューエルエプロンはオプションで選択可能です。 ＊こちらのパーツを取り付ける際は燃料キャップを外しての作業となりますので危険を伴いますし、作業知識、技術も伴いますので、専門業者に依頼される事をお勧め致します。

JA22ジムニーまでの丸い給油口をイメージした、原点回帰カスタム給油口です。 こちらの商品は１枚目の画像、グレーのサフェーサー仕上げです。サフェーサーは塗装の下地ですので鈑金工場,ショップ様等でお好みの色に塗装して装着して下さい。 *画像5枚目のカギ付きキャップはオプションよりご選択下さい。 （MOTORAD製） 5.6枚目の画像のステッカーセットもオプションで選択可能です。 画像4枚目、７枚目のフューエルエプロンはオプションで選択可能です。 ＊こちらのパーツを取り付ける際は燃料キャップを外しての作業となりますので危険を伴いますし、作業知識、技術も伴いますので、専門業者に依頼される事をお勧め致します。